Любая геометрия
Гибка на ребро, сложные формы из прутка, аргонная сварка. Конфигурация не ограничена прямыми отрезками.
Токоведущие элементы для распределительных устройств и подстанций
Гибка на ребро, сложные формы из прутка, аргонная сварка. Конфигурация не ограничена прямыми отрезками.
Шины из меди Cu-ETP (M1) и алюминиевых сплавов АД0, АД31. Твердое, мягкое состояние, луженое покрытие под заказ.
Гибка, сварка, сложные конфигурации по чертежу заказчика. Сечения и длины — по каталогу и проекту.
Сечения от 30 до 25 800 мм², токи от 165 до 3 200 А. Длина до 10 м. Чертежи принимаются в любом формате КД.
Силовые шины — токоведущие части электрических установок, соединяющие генераторы, трансформаторы, выключатели, разъединители, распределительные панели и другое оборудование. Используются на промышленных предприятиях, в энергетике, на железнодорожном транспорте, в системах вентиляции, водоснабжения и кондиционирования.
Сборные шины — к которым подключаются распределительные шины и блоки ввода/вывода.
Силовые шины (шины электропитания) — передают энергию внутри силовых блоков и между мощными преобразовательными устройствами.
Шины заземления (ГЗШ) — медная пластина с перфорированными отверстиями, соединяющая рабочий ноль, защитные проводники и внешние заземления.
Шины на DIN-рейку — нулевые шины для коммутирующих цепей в щитах.
Медные шины марок ШММ, ШМТ, ШМТВ (по ГОСТ 434). Медь Cu-ETP (M1) с содержанием Cu ≥ 99,9 %. Удельное сопротивление ≤ 0,01724 мкОм·м.
Алюминиевые шины марок АД0, АД31 (по ГОСТ 11069 и ГОСТ 15176). Удельное сопротивление до 0,029 мкОм·м, малый вес и коррозионная стойкость.
Луженые поверхности: гальваническое покрытие Sn-Bi 6–12 мкм для контактных зон. Опционально — изоляция неконтактных поверхностей электроизоляционными эмалями.
Далее представлены основные линейки силовых шин, доступные к заказу по каталогу и индивидуальным проектам.
Изготавливаем все типы силовых шин — от токоведущих пластин до изолированных сборок. Покрытия, изоляция и конфигурация определяются техническим заданием. Ходовые сечения медной шины и ток — в таблице ниже; полный ряд М1т / АД31т — в блоке «Ток и типоразмеры».
Линейки охватывают медные неизолированные шины, алюминиевые шины и изолированные шины (твёрдые и гибкие) классов напряжения 1 кВ и 10 кВ.
ШММ, ШМТ, ШМТВ
Медные шины марок ШММ (мягкая), ШМТ (твердая), ШМТВ (твердая из бескислородной меди) по ГОСТ 434. Применяются при повышенных требованиях к проводимости, механической прочности и стойкости контактов.
Для проектировщика: возможна гибка на ребро, аргонная сварка, маркировка, окраска неконтактных поверхностей электроизоляционными эмалями. Длина — от 2 до 6 м, масса бухты до 150 кг.
АД0, АД31
Алюминиевые шины из сплавов АД0, АД31 (ГОСТ 11069, ГОСТ 15176). Обладают малым весом, коррозионной стойкостью и экономичностью.
Ограничения: не применяются в машинах с подвижными частями и вибрирующим корпусом из-за хрупкости. Длина кратна от 3 до 10 м в зависимости от сечения.
ШМТИ, ШАТИ, ШМГИ
Твердые (ШМТИ медные, ШАТИ алюминиевые) и гибкие (ШМГИ медные) шины в монолитной ПВХ-изоляции. Классы напряжения 1 кВ и 10 кВ.
Изготавливаются по ТУ 3449-001-97798631-2009 (ШМГИ) и ТУ 3439-008-97798631-2013 (ШМТИ, ШАТИ). Стандартная длина — 4 000 мм. По запросу наносится дополнительная маркировка.
| Марка / размер | Сечение, мм² | 1 шина, А | 2 шины, А | 3 шины, А | 4 шины, А |
|---|---|---|---|---|---|
| М1т 4×50 | 200 | 760 | 1 110 | — | — |
| М1т 5×50 | 250 | 860 | 1 185 | — | — |
| М1т 6×50 | 300 | 955 | 1 410 | 1 805 | — |
| М1т 6×80 | 480 | 1 485 | 2 170 | 2 745 | — |
| М1т 8×50 | 400 | 1 110 | 1 675 | 2 175 | — |
| М1т 8×80 | 640 | 1 690 | 2 620 | 3 370 | — |
| М1т 10×50 | 500 | 1 265 | 1 930 | 2 530 | — |
| М1т 10×80 | 800 | 1 900 | 3 100 | 3 990 | — |
| М1т 10×100 | 1000 | 2 310 | 3 610 | 4 650 | 5 300 |
| М1т 10×120 | 1200 | 2 650 | 4 100 | 5 200 | 5 900 |
| М1т 10×160 | 1600 | 3 810 | 5 545 | 6 980 | 8 080 |
| М1т 12×120 | 1440 | 3 185 | 4 705 | 6 000 | 6 930 |
Допустимый длительный ток медных шин М1т / ШМТЛ и алюминиевых АД31т — из общего каталога продукции METAENERGY. Ниже — полный ряд сечений (1–4 шины) и типоразмеры изолированных ШАТИ.
Значения допустимых длительных токов, опубликованные в данных таблицах, носят ознакомительный характер. Источник — общий каталог продукции METAENERGY. Итоговое сечение и раскладку шин подтверждает конструктор щита.
| Марка / размер | Сечение, мм² | 1 шина, А | 2 шины, А | 3 шины, А | 4 шины, А |
|---|---|---|---|---|---|
| М1т 2×20 | 40 | 220 | — | — | — |
| М1т 2×25 | 50 | 265 | — | — | — |
| М1т 3×15 | 45 | 210 | — | — | — |
| М1т 3×20 | 60 | 275 | — | — | — |
| М1т 3×25 | 75 | 340 | — | — | — |
| М1т 3×30 | 90 | 400 | — | — | — |
| М1т 3×40 | 120 | 525 | — | — | — |
| М1т 3×50 | 150 | 650 | — | — | — |
| М1т 4×20 | 80 | 320 | — | — | — |
| М1т 4×25 | 100 | 395 | — | — | — |
| М1т 4×30 | 120 | 475 | — | — | — |
| М1т 4×40 | 160 | 625 | 905 | — | — |
| М1т 4×50 | 200 | 760 | 1 110 | — | — |
| М1т 4×60 | 240 | 905 | 1 320 | — | — |
| М1т 5×20 | 100 | 345 | — | — | — |
| М1т 5×25 | 125 | 430 | — | — | — |
| М1т 5×30 | 150 | 530 | 800 | — | — |
| М1т 5×40 | 200 | 700 | 1 030 | — | — |
| М1т 5×50 | 250 | 860 | 1 185 | — | — |
| М1т 5×60 | 300 | 1 020 | 1 495 | 1 895 | — |
| М1т 5×80 | 400 | 1 345 | 1 960 | 2 465 | — |
| М1т 5×100 | 500 | 1 675 | 2 425 | 3 035 | — |
| М1т 6×20 | 120 | 375 | — | — | — |
| М1т 6×25 | 150 | 470 | — | — | — |
| М1т 6×30 | 180 | 590 | 900 | 1 175 | — |
| М1т 6×40 | 240 | 765 | 1 155 | 1 490 | — |
| М1т 6×50 | 300 | 955 | 1 410 | 1 805 | — |
| М1т 6×60 | 360 | 1 125 | 1 660 | 2 120 | — |
| М1т 6×80 | 480 | 1 485 | 2 170 | 2 745 | — |
| М1т 6×100 | 600 | 1 840 | 2 680 | 3 365 | — |
| М1т 8×20 | 160 | 410 | — | — | — |
| М1т 8×30 | 240 | 695 | 1 080 | 1 435 | — |
| М1т 8×40 | 320 | 905 | 1 380 | 1 805 | — |
| М1т 8×50 | 400 | 1 110 | 1 675 | 2 175 | — |
| М1т 8×60 | 480 | 1 320 | 1 970 | 2 540 | — |
| М1т 8×80 | 640 | 1 690 | 2 620 | 3 370 | — |
| М1т 8×100 | 800 | 2 080 | 3 060 | 3 930 | — |
| М1т 8×120 | 960 | 2 400 | 3 400 | 4 340 | — |
| М1т 10×20 | 200 | 565 | 920 | 1 260 | — |
| М1т 10×30 | 300 | 800 | 1 265 | 1 695 | — |
| М1т 10×40 | 400 | 1 030 | 1 600 | 2 115 | — |
| М1т 10×50 | 500 | 1 265 | 1 930 | 2 530 | — |
| М1т 10×60 | 600 | 1 475 | 2 560 | 3 300 | — |
| М1т 10×80 | 800 | 1 900 | 3 100 | 3 990 | — |
| М1т 10×100 | 1000 | 2 310 | 3 610 | 4 650 | 5 300 |
| М1т 10×120 | 1200 | 2 650 | 4 100 | 5 200 | 5 900 |
| М1т 10×160 | 1600 | 3 810 | 5 545 | 6 980 | 8 080 |
| М1т 12,5×60 | 750 | 1 700 | 2 605 | 3 420 | — |
| М1т 12,5×100 | 1250 | 2 740 | 4 080 | 5 245 | 5 870 |
| М1т 12×120 | 1440 | 3 185 | 4 705 | 6 000 | 6 930 |
| М1т 12×40 | 480 | 1 285 | 1 865 | 2 470 | — |
| М1т 12×100 | 1200 | 2 680 | 3 985 | 5 115 | 5 790 |
| Марка / размер | Сечение, мм² | 1 шина, А | 2 шины, А | 3 шины, А | 4 шины, А |
|---|---|---|---|---|---|
| АД31т 3×20 | 60 | 215 | — | — | — |
| АД31т 3×25 | 75 | 265 | — | — | — |
| АД31т 3×30 | 90 | 310 | — | — | — |
| АД31т 3×40 | 120 | 365 | — | — | — |
| АД31т 3×50 | 150 | 505 | — | — | — |
| АД31т 4×20 | 80 | 250 | — | — | — |
| АД31т 4×25 | 100 | 305 | — | — | — |
| АД31т 4×30 | 120 | 360 | — | — | — |
| АД31т 4×40 | 160 | 480 | — | — | — |
| АД31т 4×50 | 200 | 590 | 930 | — | — |
| АД31т 4×60 | 240 | 700 | 1 100 | — | — |
| АД31т 5×20 | 100 | 285 | — | — | — |
| АД31т 5×25 | 125 | 345 | — | — | — |
| АД31т 5×30 | 150 | 410 | — | — | — |
| АД31т 5×40 | 200 | 540 | — | — | — |
| АД31т 5×50 | 250 | 665 | 1 060 | — | — |
| АД31т 5×60 | 300 | 790 | 1 250 | — | — |
| АД31т 5×80 | 400 | 1 045 | 1 635 | 1 910 | — |
| АД31т 5×100 | 500 | 1 295 | 2 020 | 2 350 | — |
| АД31т 6×20 | 120 | 320 | — | — | — |
| АД31т 6×25 | 150 | 390 | — | — | — |
| АД31т 6×30 | 180 | 455 | — | — | — |
| АД31т 6×40 | 240 | 595 | — | — | — |
| АД31т 6×50 | 300 | 740 | 1 175 | — | — |
| АД31т 6×60 | 360 | 870 | 1 350 | 1 720 | — |
| АД31т 6×80 | 480 | 1 150 | 1 630 | 2 100 | — |
| АД31т 6×100 | 600 | 1 425 | 1 935 | 2 500 | — |
| АД31т 8×20 | 160 | 380 | — | — | — |
| АД31т 8×30 | 240 | 540 | — | — | — |
| АД31т 8×40 | 320 | 700 | — | — | — |
| АД31т 8×50 | 400 | 865 | 1 400 | — | — |
| АД31т 8×60 | 480 | 1 025 | 1 680 | 2 180 | — |
| АД31т 8×80 | 640 | 1 320 | 2 040 | 2 620 | — |
| АД31т 8×100 | 800 | 1 625 | 2 390 | 3 050 | — |
| АД31т 8×120 | 960 | 1 900 | 2 650 | 3 380 | — |
| АД31т 10×20 | 200 | 440 | — | — | — |
| АД31т 10×30 | 300 | 620 | — | — | — |
| АД31т 10×40 | 400 | 825 | 1 320 | — | — |
| АД31т 10×50 | 500 | 980 | 1 615 | 1 960 | — |
| АД31т 10×60 | 600 | 1 155 | 2 010 | 2 650 | — |
| АД31т 10×80 | 800 | 1 480 | 2 410 | 3 100 | — |
| АД31т 10×100 | 1000 | 1 820 | 2 860 | 3 650 | 4 150 |
| АД31т 10×120 | 1200 | 2 070 | 3 200 | 4 100 | 4 650 |
| АД31т 10×160 | 1600 | 2 950 | 4 625 | 5 400 | 5 225 |
| АД31т 12×120 | 1440 | 2 470 | 3 925 | 4 645 | 4 935 |
| Обозначение | Сечение, мм² | Толщина × Ширина, мм | Длина, мм |
|---|---|---|---|
| ШАТИ 10×20 | 200 | 10 × 20 | 4000 |
| ШАТИ 10×25 | 250 | 10 × 25 | 4000 |
| ШАТИ 10×30 | 300 | 10 × 30 | 4000 |
| ШАТИ 10×40 | 400 | 10 × 40 | 4000 |
| ШАТИ 10×50 | 500 | 10 × 50 | 4000 |
| ШАТИ 10×60 | 600 | 10 × 60 | 4000 |
| ШАТИ 10×80 | 800 | 10 × 80 | 4000 |
| ШАТИ 10×100 | 1000 | 10 × 100 | 4000 |
| ШАТИ 10×120 | 1200 | 10 × 120 | 4000 |
| ШАТИ 10×160 | 1600 | 10 × 160 | 4000 |
| ШАТИ 12×100 | 1200 | 12 × 100 | 4000 |
| ШАТИ 12×120 | 1440 | 12 × 120 | 4000 |
Скачать общий каталог продукции (PDF) — источник таблиц тока.
Базовые физические и электрические характеристики медных и алюминиевых силовых шин (значения зависят от конкретного исполнения и могут уточняться по паспорту изделия).
| Параметр | Медные шины (ШМТ, ШММ) | Алюминиевые шины (АД0, АД31) |
|---|---|---|
| Материал | Cu-ETP (M1), массовая доля Cu ≥ 99,9 % | АД0, АД31, алюминий марок А5, А6, А7 |
| Удельное эл. сопротивление | ≤ 0,01724 мкОм·м | АД0 ≤ 0,029; АД31 0,0325–0,0350 мкОм·м |
| Диапазон сечений | 159–1498 мм² (стандарт), до 300×30 мм | 30–25 800 мм², до 500×20 мм |
| Длительно допустимый ток | 210–2950 А (120×10 мм), выше при большей толщине | 165–3200 А (в зависимости от сечения) |
| Температурные расширения | Компенсируются КША или гибкими вставками | Требуют компенсаторы; КША изготавливаются серийно |
| Изоляция | Опционально ПВХ 1/10 кВ, эмаль | Опционально ПВХ 1/10 кВ, эмаль |
| Коррозионная стойкость | Высокая (особенно с лужением) | Высокая, но на открытом воздухе ограничена окислением |
| Применение | Повышенные требования, ответственные узлы | Массовое оборудование, стационарные РУ |
Чертежи заказчика обрабатываются в течение нескольких рабочих дней. Возможна гибка на ребро, сварка аргоном, нанесение маркировки, упаковка для монтажа «с колёс».
Сочетание собственного высокоточного производства и клиентоориентированного подхода, подтверждённое опытом поставок на предприятия электроэнергетики и машиностроения.
Пробивка, резка, гибка шин по программе, минимизация погрешностей. Оборудование обслуживается аттестованным персоналом.
Посты гальванического лужения контактных зон Sn-Bi 6–12 мкм, аргонная сварка алюминиевых и медных шин, слесарный участок доводки.
Проверка геометрии, электрических параметров по паспорту. Отгрузка в любую точку РФ, упаковка под требования перевозки.
Изготовление шины с изгибами в плоскости ребра, в том числе прутковых заготовок. Позволяет точно обойти препятствия в шкафу.
Нанесение буквенно-цифровых и цветовых меток согласно КД, в том числе под термоусадку.
Покраска электроизоляционными эмалями частей шин, не участвующих в контакте, для дополнительной защиты и фазовой маркировки.
Аргонная сварка медных и алюминиевых частей, изготовление неразъёмных сборок по чертежу.
Переход на гибкие медные соединения и компенсаторы шинные алюминиевые (КША) для компенсации температурных расширений.
Каждая партия сопровождается паспортом, упаковывается в транспортировочную тару из фанеры или дерева, предохраняющую от механических повреждений.
Силовые шины — ключевой соединительный элемент внутри НКУ и подстанций. Вместе с другими токоведущими системами образуют законченную токораспределительную сеть.
30–25 800 мм²
От миниатюрных шинок заземления до мощных сборных полос главных распределительных щитов.
165–3 200 А
Обеспечивается подбором сечения и материала; гибкие шины имеют эквивалентную токовую нагрузку.
1 кВ и 10 кВ
Выбор толщины изоляции и цвета ПВХ-пластиката в соответствии с проектом.
Площадки, где работает оборудование METAENERGY.
Краткие ответы по подбору и применению — по каталогам METAENERGY.
Оставьте контакты — перезвоним и подготовим предложение по оборудованию.