Полная адаптация под проект
Изготовление по индивидуальным размерам, чертежам или опросным листам. Геометрия точно соответствует монтажным условиям.
Гибкие шины ШМП и компенсаторы КШМ, КША
Медные плетёные шины, медные и алюминиевые компенсаторы — точная геометрия, работа по чертежам и опросным листам.
Ключевые особенности
Гашение вибраций и деформаций
Гибкая структура поглощает вибрации трансформаторов и компенсирует температурные расширения шинопроводов.
Высокая электропроводность
Медь М1 с содержанием Cu 99,9 % в ШМП и КШМ; электротехнический алюминий в КША. Минимальные потери в контактах.
Удобный монтаж и обслуживание
Плетёные шины прощают несоосность, компенсаторы дают стабильные контактные площадки. Снижение времени сборки НКУ.
Гибкие соединения в системах электроснабжения
Жёсткое соединение трансформатора с шинопроводом или ГРЩ создаёт риск аварий из-за вибраций и тепловых расширений. Гибкие элементы — плетёные шины ШМП, медные компенсаторы КШМ и алюминиевые компенсаторы КША — решают эти задачи, обеспечивая надёжный контакт и длительный срок службы сборки.
Типовые жёсткие решения
- Жёсткая медная или алюминиевая шина — передаёт вибрации и термические напряжения на контакты.
- Кабельные перемычки — требуют дополнительного крепежа, трудоёмки в ограниченном пространстве.
Решение METAENERGY
- ШМП — плетёная медная шина с опрессованными площадками, работает на изгиб и скручивание, гасит вибрации.
- Компенсаторы КШМ и КША — монолитные контактные зоны (диффузионная или аргонная сварка), компенсируют тепловые деформации, сохраняют стабильное усилие зажима.
Где и почему применяются гибкие шины и компенсаторы
Основные узлы подключения — трансформаторы, магистральный шинопровод, главные распределительные щиты. Здесь важно исключить передачу механических напряжений и обеспечить компенсацию теплового расширения токоведущих частей.
При расхождении соосности выводов, в стеснённых условиях или при несовпадении плоскостей монтажа плетёная шина ШМП позволяет выполнить подключение без сложных переходных конструкций. Компенсаторы КШМ и КША незаменимы в шинопроводных трассах, где температурные циклы вызывают линейные подвижки.
Ниже представлены три группы изделий, закрывающих весь спектр задач гибкого токоподвода в низковольтных и средневольтных системах.
Продукция
Каждая серия изготавливается по техническим условиям и может поставляться с изоляцией, лужением и в различных конфигурациях по чертежам заказчика.
ШМП — медная плетёная шина (без изоляции и в ПВХ-изоляции до 1 кВ). КШМ — медный компенсатор с диффузионной сваркой пластин. КША — алюминиевый компенсатор с аргонной сваркой.
серия 82 (ШМП/ШМПИ)
Шина медная плетёная ШМП (ШМПИ)
Гибкая связка из медных лужёных проводников толщиной 0,2 мм, переплетённых в единый жгут с опрессованными контактными площадками. Для подключения трансформаторов и шинопроводов в разных плоскостях, в том числе при несовпадении осей.
- Высокая гибкость и вибростойкость — допускает многократные изгибы и скручивание без разрушения жил.
- Проводник: плетёный провод АМГ-Т, медь М0б (99,9 % Cu), лужёные площадки.
- Изоляция опционально: ПВХ чёрный, толщина 2±0,2 мм, испытательное напряжение 2,2 кВ, диэлектрическая стойкость >20 кВ/мм.
- Сечение от 16 до 1 500 мм², длина развёртки до 10 000 мм, ширина площадки 20–125 мм.
Обозначение: ШМП S/P L (длина_площадки1/длина_площадки2). По умолчанию площадки опрессованы; можно заказать переходные пластины под конкретный тип присоединения.
серия 83 (КШМ, КШМИ, КШМл)
Компенсатор шинный медный КШМ
Набор медных пластин толщиной от 0,2 мм, соединённых в монолитную контактную зону методом диффузионной сварки. Твёрдая медь контактных площадок обеспечивает упругость и стабильность зажима.
- Монолитные площадки без пайки и клёпки — молекулярное соединение пластин; снижение переходного сопротивления.
- Компенсирует продольные температурные деформации, работая как упругий элемент в шинопроводных линиях.
- Медь М1; возможно изготовление с изоляцией (И) и лужёными площадками (л).
- Ширина до 120 мм (под заказ до 160 мм), толщина до 10 мм (под заказ до 20 мм), 8 основных типов конфигураций по каталогу + индивидуальные изгибы.
Артикул строится по схеме: тип компенсатора (1–9), толщина×ширина, длина L, высота h, радиус r, длины площадок. Пример: КШМ 4 10×120 L500 h65 r40 (120/120).
серия 84 (КША, КШАИ, КШАл)
Компенсатор шинный алюминиевый КША
Набор алюминиевых пластин толщиной от 0,2 мм, приваренных аргонной сваркой к алюминиевым контактным площадкам. Эффективная компенсация теплового расширения в алюминиевых шинопроводных системах.
- Алюминиевая лента 2 мм в основе пластин; площадки из алюминиевой шины.
- Аргонная сварка обеспечивает прочное неразъёмное соединение без снижения проводимости.
- Предназначен для подключения трансформатора к алюминиевым проводникам шинопровода и для шинных мостов в щитовом оборудовании.
- Ширина стандартно до 120 мм, толщина до 10 мм; изготавливается по тем же 8 конфигурациям и по чертежам заказчика.
Условное обозначение аналогично КШМ: тип, сечение, длина, высота, радиус и площадки. При необходимости указывается изоляция (И) и лужение (л) контактных зон.
Типоразмеры и подбор
Базовые исполнения по каталогу; нестандартные сечения и размеры изготавливаются под проект. Для КШМ и КША геометрия определяется опросным листом или чертежом.
Основные типоразмеры ШМП/ШМПИ (серия 82)
| Обозначение | Сечение, мм² | Ширина контактной площадки, мм |
|---|---|---|
| ШМП/ШМПИ 25/020 | 25 | 20 |
| ШМП/ШМПИ 50/020 | 50 | 20 |
| ШМП/ШМПИ 50/030 | 50 | 30 |
| ШМП/ШМПИ 75/040 | 75 | 40 |
| ШМП/ШМПИ 100/030 | 100 | 30 |
| ШМП/ШМПИ 100/040 | 100 | 40 |
| ШМП/ШМПИ 150/040 | 150 | 40 |
| ШМП/ШМПИ 150/050 | 150 | 50 |
| ШМП/ШМПИ 200/050 | 200 | 50 |
| ШМП/ШМПИ 250/050 | 250 | 50 |
| ШМП/ШМПИ 300/060 | 300 | 60 |
| ШМП/ШМПИ 400/080 | 400 | 80 |
| ШМП/ШМПИ 500/100 | 500 | 100 |
| ШМП/ШМПИ 600/100 | 600 | 100 |
| ШМП/ШМПИ 800/100 | 800 | 100 |
| ШМП/ШМПИ 1000/100 | 1000 | 100 |
| ШМП/ШМПИ 1200/100 | 1200 | 100 |
| ШМП/ШМПИ 1200/120 | 1200 | 120 |
| ШМП/ШМПИ 1500/125 | 1500 | 125 |
Общая номенклатура КШМ и КША
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Типы конфигураций | 1–9 (8 стандартных, плюс индивидуальные по чертежу) |
| Ширина стандартная | до 120 мм (под заказ до 160 мм) |
| Толщина стандартная | до 10 мм (под заказ до 20 мм) |
| Длина L (развёртки) | 90–1000 мм с шагом 5 мм (для типа 2 указывается дополнительный размер L2) |
| Высота изгиба h | 15–400 мм с шагом 1 мм (при необходимости, зависит от типа) |
| Радиус изгиба r | определяется конструктивно; указывается в обозначении, если требуется |
| Длина контактных площадок | 20–130 мм с шагом 5 мм (две площадки: площадка 1 / площадка 2) |
Сравнение ключевых параметров
Выбор между ШМП, КШМ и КША определяется материалом, необходимой степенью свободы при монтаже и типом компенсируемых воздействий.
| Параметр | ШМП (медная плетёная) | КШМ (медный компенсатор) | КША (алюминиевый компенсатор) |
|---|---|---|---|
| Материал проводника | Медь М0б (99,9 % Cu), провод АМГ-Т | Медь М1, пластины толщиной от 0,2 мм | Алюминий электротехнический, лента толщиной 2 мм |
| Способ формирования контактной зоны | Опрессовка медной лужёной гильзой | Диффузионная сварка (монолит на молекулярном уровне) | Аргонная сварка алюминиевых пластин с площадкой |
| Гибкость | Высокая: допускает изгиб и скручивание по всей длине | Упругая: компенсирует продольные и угловые смещения, сохраняя форму | Упругая: компенсирует продольные и угловые смещения в алюминиевых шинопроводных системах |
| Рабочая среда | Трансформаторные присоединения, подвижные части, несоосные выводы | Шинопроводные системы, высокая цикличность нагрев-охлаждение | Алюминиевые шинопроводы, подключение трансформаторов к алюминиевым магистралям |
| Максимальное сечение / размер | До 1 500 мм² | Ширина до 120 мм (160 мм под заказ), толщина до 20 мм | Ширина до 120 мм (160 мм под заказ), толщина до 20 мм |
| Изоляция (опция) | ПВХ 2 мм, 1 кВ, чёрный (ШМПИ) | Возможно исполнение с изоляцией (И) | Возможно исполнение с изоляцией (И) |
| Лужение | Проводники лужёные, площадки лужёные (штатно) | Контакты могут лужиться (л) | Контакты могут лужиться (л) |
Работаем по опросным листам и чертежам
Все три серии изготавливаются под конкретный проект. Инженерная группа METAENERGY помогает подобрать конфигурацию по чертежу или заполненному опросному листу, обеспечивая точное соответствие монтажным условиям.
Преимущества
Производственные и конструктивные особенности, обеспечивающие долговечность и удобство применения.
Контроль геометрии и нагрузки
Контроль каждой партии по геометрии, токовой нагрузке и механической прочности. ЧПУ-обработка гарантирует повторяемость формы.
Инженерное сопровождение
Помогаем адаптировать чертежи при изменениях проекта, подбираем конфигурацию по опросному листу; эскизы — по согласованию с инженерной службой.
Локальные поставки без импортозависимости
Производство в РФ — сокращение логистических цепочек и предсказуемость поставки по согласованному графику.
Дополнительно для проектировщика
Геометрия по 8 конфигурациям
Для КШМ и КША реализованы восемь типовых пространственных форм; возможно изготовление нетипичных изгибов по чертежам.
Лужение и изоляция
Площадки могут поставляться лужёными; опционально — ПВХ-изоляция чёрного цвета, стойкая к напряжению до 1 кВ.
Подключение в стеснённых условиях
Плетёная шина ШМП позволяет выравнивать несоосность до нескольких градусов без дополнительных переходных элементов.
Документация и ТУ
Продукция выпускается по МПРЦ.68651.002 ТУ (ШМП), МПРЦ.685527.004 ТУ (ШМПИ), МПРЦ 685520.004 ТУ (КШМ, КША). Предоставляется паспорт и протоколы испытаний.
Место в номенклатуре METAENERGY
Гибкие соединители и компенсаторы используются между силовыми трансформаторами, шинопроводами и распределительными устройствами.
Сечения ШМП
16–1 500 мм²
Широкий диапазон позволяет выбрать шину под любой номинальный ток от 100 А до нескольких килоампер.
Компенсаторы: ширина и толщина
до 120 мм / до 10 мм (расширение до 160 и 20 мм)
Стандартные типоразмеры закрывают большинство задач; усиленные версии изготавливаются под заказ.
Длина развёртки
до 10 000 мм (ШМП), до 1 000 мм (КШМ/КША)
Большие длины в ШМП упрощают трассировку; компенсаторы оптимизированы под короткие деформационные швы.
Группа дополняет другие токоведущие системы METAENERGY: шины медные гибкие изолированные ШМГИ, шины твёрдые ШМТ, алюминиевые шинопроводы. Совместное применение обеспечивает совместимость по единым стандартам качества METAENERGY.